Dù là một trang bị cơ bản của tất cả các mẫu xe hơi nhưng việc sử dụng điều hòa một cách hợp lý thì không phải ai cũng nắm được.
Dù là một trang bị cơ bản của tất cả các mẫu xe hơi nhưng việc sử dụng điều hòa một cách hợp lý thì không phải ai cũng nắm được.
Điều hòa ô tô: Những điều cần biết
Cả ổ chuột sinh nở trong điều hòa ô tô
Nên bật điều hòa không kh?
? trên ô tô vào mùa đông?
1. Gi???i thoát khí nóng khỏi xe trước khi mở điều hòa
Trong những ngày nắng nóng, một không gian kín như bên trong ô tô sẽ nóng lên rất nhanh so với không gian bên ngoài. Với nhiệt độ những ngày nắng nóng ở Việt Nam có thể lên tới 40 độ C, nhiệt độ trong xe khi đỗ lâu ngoài trời nắng có thể đạt mức 70 độ C.
Trong những ngày nắng nóng, nhiệt độ trong xe có thể lên tới 60, 70 độ C.
Việc ép điều hòa (với máy nén đ?
?ợc kéo bởi động cơ xe) hoạt động quá nặng là một điều hoàn toàn nên tránh. Mở hết cửa xe, chạy nhẹ nhàng và vào cua một vài lượt sẽ làm cho không khí nóng trong xe th
oát bớt ra ngoài, giúp giảm tải cho hệ thống điều hòa.
Mở hết cửa sổ và chạy một lúc giúp khối khí nóng thoát ra ngoài nhanh hơn.
2. Khởi động điều hòa từ từ
Một số người có thói quen khá "phá xe" đó là lên xe lập tức vặn điều hòa ở nấc to nhất (với điều hòa chỉnh tay) hoặc chỉnh điều hòa về nhiệt độ rất thấp (với điều hòa tự động). Việc này ản
h hư???ng khá nhiều lên động cơ.
Thời tiết nóng, nhiều người có thói quen ngay lập tức vặn điều hòa hết công suất (low) khi lên xe.
Máy nén của điều hòa đ?
?ợc kéo bởi động cơ xe, như đã đề cập ở trên. Đồng thời, trong khoảng 1 phút sau khi khởi động xe, động cơ cũng hoạt động nặng hơn thông thường để bơm chất bôi trơn đi khắp các bộ phận và đưa nhiệt độ động cơ lên mức nhiệt độ hoạt động lý tưởng.
Ép điều hòa chạy hết cỡ ngay khi khởi động xe sẽ làm cho động cơ phải hoạt động "căng thẳng" và về lâu dài sẽ ản
h hư???ng tới tuổi thọ động cơ.
3. Sử dụng chế độ lưu thông khí trong xe
Một số xe hơi hiện đại có chế độ tự động chuyển về lưu thông khí từ ngoài vào (lấy gió ngoài). Tuy nhiên, việc này chỉ thích hợp khi nhiệt độ không khí giữa môi trường và trong xe không quá chênh lệch.
Lấy gió trong giúp giảm tải cho điều hòa trong những ngày nắng nóng.
Để xe mát, điều hòa không bị quá tải, lựa chọn lưu thông khí trong xe (lấy gió trong) là lựa chọn hợp lý hơn trong những ngày nắng nóng sắp tới.
4. Tắt điều hòa vài phút trước khi xuống xe
Hãy tưởng tượng việc đột ngột bước ra từ một không gian với nhiệt độ khoảng 25 độ C để tiếp xúc với môi trường nắng nóng gần 40 độ C, bạn sẽ thấy đ?
?ợc cơ thể phải chịu đựng một cú shock nhiệt như nào.
Tắt điều hòa (A/C) trước khi xuống xe giúp cơ thể dễ làm quen với môi trường hơn.
Thay vì tạo cú shock nhiệt cho cơ thể, hãy tắt điều hòa sớm vài phút, mở hé cửa xe để không khí tăng nhiệt độ từ từ, khi bước ra khỏi xe, cơ thể sẽ dễ làm quen với nhiệt độ cao hơn.
5. Tắt điều hòa trước khi tắt máy
Trước khi dừng lại vài phút, hãy ngắt điều hòa (A/C off) để giảm dần khoảng cách nhiệt. Tuy nhiên, vẫn nên để quạt gió chạy. Quạt gió này sẽ giúp bạn làm thoáng không khí, đồng thời làm khô hơi nước đọng ở cửa gió điều hòa.
Tắt điều hòa trước khi tắt máy giúp máy nén của điều hòa có tuổi thọ cao hơn.
Việc tắt máy khi chưa ngắt điều hòa có thể hiểu đơn giản là gây ra một cú shock lên hệ thống điều hòa của xe, ản
h hư???ng tới tuổi thọ của bộ phận này.
(Theo Trí thức trẻ)
Toyota Corolla Altis và Mazda 3 sedan: Giai trẻ đấu cựu binh
Xe khách “thổi bay” gương chiếu hậu xe con đi cùng chiều
Đề xuất lùi thời hạn đăng kí xe máy điện đến hết năm 2016
Xe 4 chỗ cũ ít hỏng vặt giá khoảng 200 triệu đồng
Bên trong bảo tàng ôtô lớn nhất thế giới
Bố dùng búa đập vỡ kính xe BMV để giải cứu con gái
Những xe máy 'nồi đồng cối đá' tại Việt Nam
Nguồn bài viết : SOI KÈO BÓNG ĐÁ
