Theo Ủy viên Thường trực ?
?y ban Quốc phòng - An ninh Trịnh Xuân An, phương án duy nhất được ?
?y ban Thường vụ Quốc hội trình ra Quốc hội là cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe.
Sáng 19/5, tại cuộc họp báo dự kiến chương trình kỳ họp thứ 7 Quốc h?
??i khóa 15, phóng viên nêu vấn đề, sau kỳ họp thứ 6, dự Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ nội dung cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế hiện vẫn nhận được nhiều ý kiến khác nhau của ĐBQH, dư luận xã hội.
?
?y ban Quốc phòng và An ninh -cơ quan thẩm tra nội dung này- có quan điểm như thế nào về việc cấm tuyệt đối như đề xuất của Chính phủ?
Trả lời, Ủy viên Thường trực ?
?y ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Trịnh Xuân An cho biết, ?
?y ban Thường vụ Quốc hội đã có văn bản giải trình tiếp thu ý kiến của ĐBQH đối với dự án luật để trình ra Quốc hội thảo luận, chuẩn bị thông qua.
Ủy viên Thường trực ?
?y ban Quốc phòng và An ninh Trịnh Xuân An. Ảnh: Trần Thường
Dự án luật này rất được dư luận, nhân dân quan tâm; đặc biệt về nồng độ cồn, ông An cho biết, đâ
y là vấn đề nhận được nhiều ý kiến khác nhau.
Trong quá trình tiếp thu, chỉnh lý, ?
?y ban Quốc phòng và An ninh cùng cơ quan soạn thảo đã cẩn thận, kỹ lưỡng, nghiên cứu ý kiến ĐBQH, cùng hội thảo, tọa đàm lấy ý kiến chuyên gia và trao đổi cụ thể để Chỉnh phủ nghiên cứu. Đồng thời, Chính phủ đã có văn bản nêu quan điểm có phân tích, đánh giá kỹ lưỡng.
Khi tiếp thu các phương án, Thường trực ?
?y ban cũng tham mưu cho ?
?y ban Thường vụ Quốc hội thiết kế các phương án quy định ngưỡng hoặc cấm tuyệt đối để xin ý kiến các cơ quan đặc biệt là đại biểu chuyên trách, các Đoàn ĐBQH.
Trong quá trình xin ý kiến, cơ bản số lượng lớn hơn đồng tình cấm tuyệt đối.
Cùng với đó, cơ quan báo chí đã đưa ra các kênh để lấy ý kiến người dân và đưa ra rất nhiều luận cứ, luận điểm và cơ quan thẩm tra cũng đọc từng bình luận trên các phương tiện truyền thông để đánh giá kỹ lưỡng.
Ông Trịnh Xuân An nhấn mạnh, đâ
y là vấn đề còn ý kiến khác nhau nên ?
?y ban Quốc phòng và An ninh rất thận trọng. Trong báo cáo của ?
?y ban Thường vụ Quốc hội đưa ra tại kỳ họp lần này cũng nêu rất rõ quan điểm về ưu điểm, nhược điểm từng phương án.
Ông An cho biết, ?
?y ban Thường vụ Quốc hội đã quyết định chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe, để trình Quốc hội xem xét tại kỳ họp thứ 7.
"Chúng ta cứ nói với nhau trước đây có ngưỡng giờ bỏ ngưỡng. Nhưng Luật Giao thông đường bộ từ 2008 đã cấm tuyệt đối nồng độ cồn với ô tô và mô tô chuyên dụng. Vấn đề này vừa có cơ sở pháp lý, cơ sở lý luận, khoa học và đặc biệt rà soát rất kỹ lưỡng. Đa số các ĐBQH ủng hộ việc cấm tuyệt đối. Do đó, trong báo cáo giải trình, tiếp thu, đề xuất ra Quốc hội, ?
?y ban Thường vụ Quốc hội đề xuất cấm tuyệt đối", ông An thông tin thêm.
Lý do Bộ Công an tiếp tục đề xuất cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe
Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an tiếp tục đề xuất cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe. Đại diện Cục CSGT cho rằng, việc kiểm soát chặt nồng độ cồn đã góp phần làm giảm tai nạn giao thông.
Ủng hộ cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe nhưng xử phạt cần mềm dẻo
Nhiều đại biểu Quốc hội ủng hộ quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe nhưng cần xem xét việc xử phạt, kiểm tra có sự mềm dẻo hơn, phù hợp với nét văn hóa, tránh lạm dụng để xử phạt gây phản cảm.
Tha thiết đề nghị chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn
khi l??i xe
Thường trực ?
?y ban Quốc phòng - An ninh nhất trí với đề xuất của Chính phủ và tha thiết đề nghị ?
?y ban Thường vụ Quốc hội chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi điều k
hiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ để báo cáo Quốc hội.
Liên kết giải trí chính thức Vương quốc kỷ Jura Nguồn bài viết : kết quả 1.nét
